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2002.2.18

今日の体重 71.2kg
written by kamadouma

【ハゲは差別用語】
　すみません、この週末はちょっと外出しておりまして、せっかくのすばらしい記事なのにキャッチアップに遅れておりました。
Link to asahi.com
　なんと51%もの人が、「ハゲ」は差別的であると思っています。ていうか、昨日のasahi.comのアクセスランキングでは、ブッシュ大統領来日やオリンピック関連ニュース等の軒並み重大ニュースを抑えて、堂々の2位に輝いております。やはり21世紀初冬の厳しい時代を反映して、いまや政治よりもスポーツよりも「ハゲ」こそが注目されている、ということなのですね。すばらしいことです。あ、ちなみに代わりの名称案も提案されていますね。

「薄毛」
「スキンヘッド」
「ピカリン」
　ということで、これからは「ハゲ」の呼称をやめて「ピカリン」と呼んであげることにしました。よかったね、ピカリン。気をつけてね、ピカリン。ADSLは8MBにしときな、ピカリン(特定個人を指しているわけではありません)。コンドームは2枚重ねるともったいないよ、ピカリン(特定個人を指しているわけではありません)。奥さんに怒られないようにしなよね、ピカリン(特定[以下略)

【万能ではないもの】
　先週は白馬方面の温泉にいくつもりが、気づいたらなんの変哲も無い単なる八方尾根でエンジョイスキーなどという一般人的週末をすごしてしまっていたわけでありますけれども、途中で見かけ光景には少々学ぶものがありました。レガシィが雪道でスタックしていてハイラックスサーフに牽引されている、という状況です。私の中では、結構「レガシィ=硬派本格四駆」「サーフ=軟派へなちょこ四駆」というイメージがあったのですが、どうもやはり、乗用車の四駆は高速走行時の安定性に主眼が置かれているもので、必ずしもクロカン方面だってつよいぜ、というわけではないようです。私は少なからずこーゆーことを期待してエアトレックくんを買ってしまったわけですが、だからといってなめていると同じような目にあうということですね。もう車を手押しするのは散々なのでよく心得ておくことにします。(とかいって今回もmarkIIをスタックさせてきたけど)

【関東人と関西人】
　ところで、八方尾根は、本当関西人の人が多かったですね。宿に止まってる車なんて、ほとんど関西方面の人ばかりでした。しかしそれにしても、
　Link to 関西人
　ここの人もかかれているとおり、本当「順番に並ぶ」ということを知らない人たちですね、関西の人は。リフト待ちで、いつも気づくと隣から割り込んでこようとします。おかげで常にリフトとかゴンドラに載るときは、本当に座るまで気が抜けません。志賀高原とか野沢温泉あたりだと、まだ関東の人と関西の人の比率が半々くらいなのでましだったのですが、八方は7～8割が関西の人なので、つねにリフト待ちの列で細かいバトルが繰り広げられています。「やるか、やられるか」という感じですね。だからといって「ネギだく」とか「小一時間問い詰める」とかはしたくないですけどね。あと、どうでもいいですが、八方尾根はとにかくスピードのでるゲレンデで、「大阪府よりお越しの○◎さま、お連れ様の○×様がお怪我をされました...」という放送が2日間で5～6回入ってましたし、目の前で大激突の事故も数回目撃しました。皆さん、スキーはくれぐれも安全第一で。

kamadouma@orijin.com


	2002.2.18
	今日の体重 71.2kg written by kamadouma
	【ハゲは差別用語】　すみません、この週末はちょっと外出しておりまして、せっかくのすばらしい記事なのにキャッチアップに遅れておりました。 Link to asahi.com 　なんと51%もの人が、「ハゲ」は差別的であると思っています。ていうか、昨日のasahi.comのアクセスランキングでは、ブッシュ大統領来日やオリンピック関連ニュース等の軒並み重大ニュースを抑えて、堂々の2位に輝いております。やはり21世紀初冬の厳しい時代を反映して、いまや政治よりもスポーツよりも「ハゲ」こそが注目されている、ということなのですね。すばらしいことです。あ、ちなみに代わりの名称案も提案されていますね。「薄毛」「スキンヘッド」「ピカリン」　ということで、これからは「ハゲ」の呼称をやめて「ピカリン」と呼んであげることにしました。よかったね、ピカリン。気をつけてね、ピカリン。ADSLは8MBにしときな、ピカリン(特定個人を指しているわけではありません)。コンドームは2枚重ねるともったいないよ、ピカリン(特定個人を指しているわけではありません)。奥さんに怒られないようにしなよね、ピカリン(特定[以下略) 【万能ではないもの】　先週は白馬方面の温泉にいくつもりが、気づいたらなんの変哲も無い単なる八方尾根でエンジョイスキーなどという一般人的週末をすごしてしまっていたわけでありますけれども、途中で見かけ光景には少々学ぶものがありました。レガシィが雪道でスタックしていてハイラックスサーフに牽引されている、という状況です。私の中では、結構「レガシィ=硬派本格四駆」「サーフ=軟派へなちょこ四駆」というイメージがあったのですが、どうもやはり、乗用車の四駆は高速走行時の安定性に主眼が置かれているもので、必ずしもクロカン方面だってつよいぜ、というわけではないようです。私は少なからずこーゆーことを期待してエアトレックくんを買ってしまったわけですが、だからといってなめていると同じような目にあうということですね。もう車を手押しするのは散々なのでよく心得ておくことにします。(とかいって今回もmarkIIをスタックさせてきたけど) 【関東人と関西人】　ところで、八方尾根は、本当関西人の人が多かったですね。宿に止まってる車なんて、ほとんど関西方面の人ばかりでした。しかしそれにしても、　Link to 関西人　ここの人もかかれているとおり、本当「順番に並ぶ」ということを知らない人たちですね、関西の人は。リフト待ちで、いつも気づくと隣から割り込んでこようとします。おかげで常にリフトとかゴンドラに載るときは、本当に座るまで気が抜けません。志賀高原とか野沢温泉あたりだと、まだ関東の人と関西の人の比率が半々くらいなのでましだったのですが、八方は7～8割が関西の人なので、つねにリフト待ちの列で細かいバトルが繰り広げられています。「やるか、やられるか」という感じですね。だからといって「ネギだく」とか「小一時間問い詰める」とかはしたくないですけどね。あと、どうでもいいですが、八方尾根はとにかくスピードのでるゲレンデで、「大阪府よりお越しの○◎さま、お連れ様の○×様がお怪我をされました...」という放送が2日間で5～6回入ってましたし、目の前で大激突の事故も数回目撃しました。皆さん、スキーはくれぐれも安全第一で。