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	2002.3.21
	今日の走行距離 約2100km written by kamad 　/　No.12
	【夜明け前10、アムラックス訪問編】 　今回は試乗ではなく単に止まってる車を見てきただけなのであまり意味はありませんが、まあもともとほとんど買う気なしの車ばかりだったのでいいです。むしろ暇つぶしという意味のほうが大きかったですね。 　アムラックスというのは、いわずもがな東京は池袋にあるトヨタの巨大車展示場で、地下1F地上5Fの建物のなかに、トヨタのほぼ全車種が展示されている、というものです。んで、基本的に私の興味の持った車だけ紹介します。 RAV4 　本来私の趣向からすると十分候補に上がっていいはずなのですが、なぜかだめだめでしたね。そんなに悪い車ではないと思うのですが、トヨタ車にしては内装がしょぼいのと、なにより知り合いがすでに所有してしまっている、というのが大きいです。ちなみに、RAV4のエンジンは直噴のD-4ですが、このエンジンはあまり評判がよくありません。 CAMI 　ダイハツのテリオスのトヨタOEMです。宣伝がかわいかったですね。私一人で乗るならこういう車でもいい気がしますが、おうち車にはちょっと難しいですね。乗ったかんじ、思ったほど狭さを感じません。車内の質感もRAV4と似たような感じです。ただエンジンはどうがんばっても非力ですねえ。ダイハツYRVで好評なターボエンジンを積んだモデルもあるらしいですが。 ランドクルーザー70 　実に無骨です。ていうかまだ売ってるんですね。同行した走行距離18万kmのランクル70ユーザーが「すごい、ほとんど変わってない」と感動してました。ねじとかも露出してます。 ランドクルーザープラド 　パジェロにくりそつ。あまり興味を引きません。 ランドクルーザー 　でかい。でかすぎる。十万石饅頭。 　あとは関係ないところですが、ソアラには感動しました。なんて無駄なものを作るんだろうと。私なら同じ600万円だすならベンツよりもソアラを買いますね。ええ。 　あと、今まで特に触れてこなかったのですが、実は今回車を購入するにあたっては、身障者の装備をつけられたら、と思っておりました。詳細は省きますが、助手席が回転して外にせり出すようなやつがほしかったです。これをオプションで用意しているのは、トヨタと三菱がダントツです。ほぼすべての車種につけられます。その他のメーカーの反応はどうしても専用車になってしまうとのことでした。ちなみに私の候補車のなかでは、なんとクルーガーとエアトレックのみ、ということになってしまいました。まあ結局はつけなかったのですけどね。

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